bretella autostradale Broni-Mortara

[pimpe]

leggo dal blog di Grillo che e' in previsione la costruzione della bretella autostradale Broni-Mortara .
A naso portera' un sacco di traffico sulla nostra regionale 211 .. tutti quelli che provengono dalla a1 e tagliano a Piacenza per evitare Milano arriveranno a mortara per poi risalire sull' alta provincia di novara verbania vercelli ecc... quindi tanto traffico pesante se penso anche alle raffinerie ecc...

i comitati che contrastano il progetto hanno come riferimento il seguente sito:

http://bronimortara.blogspot.com/

attendiamo notizie...

ciao

[yra]

leggo dal blog di Grillo che e' in previsione la costruzione della bretella autostradale Broni-Mortara .
A naso portera' un sacco di traffico sulla nostra regionale 211 .. tutti quelli che provengono dalla a1 e tagliano a Piacenza per evitare Milano arriveranno a mortara per poi risalire sull' alta provincia di novara verbania vercelli ecc... quindi tanto traffico pesante se penso anche alle raffinerie ecc...

i comitati che contrastano il progetto hanno come riferimento il seguente sito:

http://bronimortara.blogspot.com/

attendiamo notizie...

ciao

sarà un'altra grande opera del berluska, chissa dove li prende i soldi, in europa sono tutti in bolletta!

[pimpe]

dalle nostre tasche , come sempre...

[Vespolate On-line]

Veramente è un progetto della Regione Lombardia (per una volta lasciamo perdere il Berlusca, quello ormai i soldi li porta tutti a Roma "ladrona") che è già in ballo da diversi anni.
Ricordo che ne parlai su un forum già nel 2007 considerandola un'opera inutile e distruttiva per l'ambiente (come del resto è!) ma molti invece si schierarono a favore.
In pratica dovrebbe poi collegarsi al CIM di Mortara. La costruzione della tangenziale ovest di Mortara sembra già in fase avanzata che servirà a facilitare lo scambio con il CIM di Novara, con conseguente aumento di traffico pesante sulla nostra provinciale. Il tanto criticato progetto del traffico di un paio d'anni fa era stato pensato proprio a fronte di questa evenienza.
Non è da escludere che la bretella possa venire prolungata fino a Novara, ma temo che prima che ciò accada avrò molti più capelli bianchi.

[pimpe]

Il tanto criticato progetto del traffico di un paio d'anni fa era stato pensato proprio a fronte di questa evenienza.

di quel progetto penso la stessa cosa di Fantozzi quando critico' la corazzata Potionky (Potemkin)...

[yra]

Il tanto criticato progetto del traffico di un paio d'anni fa era stato pensato proprio a fronte di questa evenienza.

di quel progetto penso la stessa cosa di Fantozzi quando critico' la corazzata Potionky (Potemkin)...

Di quel progetto il 90% dei vespolini non ha capito un ca**o, anche grazie a quelli, che pur non avendolo capito, l'hanno spiegato agli altri, tipo la storia della rotonda che fa girare i tir in via tonale o altre amenità del genere..certo che con le rotonde che ci sono già a Nibbiola e Olengo con Nibbiola e Garbagna che ormai si toccano se non fanno una tangenziale che taglia fuori questi paesi anche la bretella è una bella va**ata.

[pimpe]

Alessandro l'aveva spiegata bene.. anche dal volantino si capiva piu' o meno.. resta indiscutibile il fatto che per la conformazione stessa del paese , il pensare a sensi unici o altre cose proposte lasciavano veramente a desiderare...

l'unica e' una circonvalazione esterna.. ma ci sono i campi di riso ( chi ha capito ,ha capito....)

[yra]

l'unica e' una circonvalazione esterna.. ma ci sono i campi di riso ( chi ha capito ,ha capito....)

..e ci vogliono i soldi ! in più il paese è fatto a banana per cui a dx verrebbe lunghissima e a sx bisogna passare sopra la ferrovia, pertanto mi sa che ci teniamo quella che abbiamo, anche perchè per avere un senso dovrebbe tagliare fuori anche nibbiola e garbagna sennò a che serve...e forse bisognerebbe cercare di ridurre il trasporto su gomma (poi facciamo le domeniche ecologiche per ridurre le emissioni di CO2)... come diceva Grillo invece di importare i biscottini svedesi ed esportare i pavesini sarebbe meglio scambiarsi le ricette ( ..più o meno il senso era questo).

[Vespolate On-line]

Io non ho fatto un commento sulla bontà o meno di quel progetto, solo che era stato pensato prevedendo l'aumento del traffico dovuto al CIM di Mortara. Sicuramente quando il CIM sarà attivo e il traffico aumenterà i vespolini si lamenteranno che nessuno aveva pensato ad un provvedimento prima!
Del resto penso che ben pochi abitanti abbiano capito quel progetto, troppi hanno dato retta più alle voci incontrollate che ai fatti concreti. Probabilmente è stato anche spiegato male.

Non era mia intenzione sviare il discorso dall'argomento in oggetto.

[pimpe]

sono d'accordo con yra sul fatto che sarebbe meglio la filosofia dello scambiarsi le ricette , ma il problema e' che subiamo o subiremo (come dice Alex) la situazione creata da altri non da noi....
perfettamente d'accordo che bisognerebbe "disincentivare" il trasporto su gomma o meglio rendere conveniente le alternative... di questo ne trarremo vantaggio tutti..
Per quanto riguarda Vespolate dovremo rassegnarci ad avere un traffico, soprattutto pesante, in aumento
a meno che qualcuno , passo successivo , non colleghi la bretella con l'A4 magari tagliando in due la nostra campagna...
o a fianco della ferrovia che dovrebbe essere ampliata ( progetto Genova -Rotterdam..)

guardiamo in la' .....

[yra]

..a meno che qualcuno , passo successivo , non colleghi la bretella con l'A4 magari tagliando in due la nostra campagna...
o a fianco della ferrovia che dovrebbe essere ampliata ( progetto Genova -Rotterdam..)

guardiamo in la' .....

A fianco della ferrovia, da che parte ? a Garbagna sono arrivati a costruire quasi a ridosso dei binari

[pimpe]

dall'altra parte...

[Vespolate On-line]

ripeto: secondo me avrò i capelli bianchi!

[pimpe]

magari li avremo..
pero' , pensiamo anche a chi verra' dopo di noi...

[yra]

magari li avremo..
pero' , pensiamo anche a chi verra' dopo di noi...

Queste cose non le possiamo decidere certo noi, lavori di questo genere vengono discusse a livelli ben più alti.